Le Plum'Trac est le successeur des premiers automoteurs interlignes construits par MAFROCO en 1992 (Harl’Trac). Avec sa transmission hydromécanique, c'est lui qui possède encore aujourd'hui le centre de gravité le plus bas, de tous les automoteurs interlignes.
Ayant un train de chenilles fixe le choix entre 3 largeurs est proposé :
         - 70 cm pour plantation à 1,00ml
         - 80 cm pour plantation à 1,10ml
         - 90 cm pour plantation à 1,20ml

Ne pouvant recevoir de roue avant motrice, ses performances au franchissement sont limitées à 35% de pente (avec chenilles agraires).
Dans les dévers son utilisation est restreinte à: 
         - 10% en largeur de 70 cm
         - 15% en largeur de 80 cm
         - 20% en largeur de 90 cm

Doté d’une motorisation de 27cv essence, sa prise de force hydraulique restitue de 6 à 10cv.