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Mototracteur Interlignes à Chenilles (voir également Monovigne)

 
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Le Plum' Trac en action
 
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Plum'Trac (16 cv ess)

Le Plum'Trac est le successeur des premiers Mototracteurs interlignes construits par MAFROCO en 1992 (Harl’Trac). Avec sa transmission hydromécanique, c'est lui qui possède encore aujourd'hui le centre de gravité le plus bas, de tous les Mototracteurs interlignes.
Ayant un train de chenilles fixe le choix entre 3 largeurs est proposé à la commande:
- 70 cm pour plantation à 1,00ml
- 80 cm pour plantation à 1,10ml
- 90 cm pour plantation à 1,20ml

Ne pouvant recevoir de roue avant motrice, ses performances au franchissement sont limitées à 35% de pente (avec chenilles agraires).
Dans les dévers son utilisation est restreinte à:
- 10% en largeur de 70 cm
- 15% en largeur de 80 cm
- 20% en largeur de 90 cm
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Plum'Trac 22 cv essence)

 


 

 
CARACTERISTIQUES
     
  Plum'TRAC 16 cv Plum'TRAC 22 cv
Poids vide 460 kg 540 kg
Portance 400 kg 400 kg
Largeur mini 70 cm 70 cm
Largeur maxi 90 cm 90 cm
Longueur (sans outil) 240 cm 240 cm
Hauteur 115 cm (sans arceau) 200 cm
Vitesse avant 0 à 11 km/h 0 à 11 km/h
Vitesse arrière 0 à 4 km/h 0 à 4 km/h
Avancement hydromécanique hydromécanique
Rayon de braquage 180 cm à 200 cm 180 cm à 200 cm
 

Ce mototracteur n'est pas homologué route, son transport s'effectue soit en fourgon ou sur remorque
Plusieurs brevets déposés à l’INPI protègent ces Mototracteurs et leurs Outils

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